Poliranje automobilaje proces uljepšavanja automobila, u kojem se automobil najprije polira prilikom voskanja, glazure ili premazivanja. Budući da se sloj brtvene glazure prvo mora polirati, a radi se o automobilu koji je fino poliran prije nego što se od njega može napraviti ogledalo. Ovo je operacija koju glazura za brtvljenje mora proći. Bez poliranja, boja je neujednačena, a vrijeme zadržavanja glazure je vrlo kratko i ne može postići učinak dugotrajnog prianjanja. Naravno, prema stanju laka automobila, poliranje ne treba nužno raditi u sva tri koraka, a novi se automobil često restaurira u jednom koraku. Međutim, auto koji je voskan mora se ispolirati srednjim voskom, a auto koji je vosak mora biti restauriran finim voskom.
Postupak voskanja automobila
Auto praonica
Kako bi se osigurao učinak voskanja vozilo je prije voskanja potrebno temeljito očistiti.
Depilacija voskom
Depilaciju voskom možemo podijeliti na ručnu i mehaničku depilaciju. Ručna depilacija je jednostavna i lagana, a mehanička je učinkovita. Bilo da depilirate ručno ili strojno, osigurajte da je boja ravnomjerno nanesena. Kod ručnog depiliranja prvo na spužvu nanesite odgovarajuću količinu autovoska, a zatim ga nanesite u krugovima određenim redoslijedom. Svaki nanos trebao bi se preklapati s prethodnim područjem nanošenja za 1/5-1/4 kako bi se spriječilo curenje i osiguralo ravnomjerno nanošenje. Kod mehaničkog voskanja vosak za auto nanesite na spužvicu aparata za voskanje. Poseban postupak nanošenja sličan je onom ručnog nanošenja. Važno je napomenuti da nanošenje na rubove, kutove i rubove treba izbjegavati prekoračenje površine boje. U tom smislu lakše je shvatiti ručnu primjenu.
Brisanje
Prema uputama različitih voskova za automobile, može se brisati 3-5 minuta nakon nanošenja. Obično se koristi netkana tkanina ili krpa od mikrovlakana za recipročno linearno kretanje, a odgovarajućim pritiskom uklanja se ostatak voska za automobile i poboljšava sjaj površine laka.
Evo nekih stvari koje trebate imati na umu kada ste samopouzdani i vješti u depilaciji:
1. Radno okruženje za depilaciju je čisto i dobro prozračeno, a ako to uvjeti dopuštaju, može se postaviti posebna radionica za depilaciju.
2. Automobil treba voskati na hladnom mjestu, inače je temperatura površine automobila visoka, a prianjanje voska za automobil će se smanjiti, što će utjecati na učinak voskanja.
3. Prije voskanja treba zaštititi negrađevinski prostor. Na primjer, gumeni dijelovi i plastični dijelovi su negrađevinska područja koja se ne moraju bojati. Pazite da ga zalijepite papirnatom trakom kako se na njega ne bi nanosio vosak za automobile, kako se vosak ne bi teško skidao nakon sušenja.
4. Prilikom nanošenja voskom ruta ručne spužve i spužve stroja za vosak treba se izvoditi u krugovima kako bi se ravnomjernije nanijela na površinu boje i osigurala kombinacija s površinom boje.
5. Kod voskanja treba se pridržavati principa prvo gore dolje, odnosno prvo se nanosi krov, prednja i stražnja navlaka te bočna strana karoserije.
6. Ako se kod voskanja na spužvici pojavi ista boja kao i boja automobila, moguće je da je površina laka oštećena, pa voskanje treba odmah prekinuti i popraviti.
7. Nakon brisanja pažljivo provjerite i uklonite vosak automobila koji je ostao na registarskoj pločici, svjetlima, vratima itd., kako ne bi utjecao na izgled.
8. Nakon depilacije, opremu i zalihe treba pravilno očistiti i pravilno pohraniti.
9. Kako biste svladali učestalost depilacije voskom, zbog različitih okruženja za vožnju i parkiranje automobila, interval između depilacija ne može se raditi korak po korak. Uobičajeni ciklus depilacije je otprilike jednom svaka dva mjeseca.
Prednosti voskanja automobila
Postoje mnoge vrste voskova za automobile s različitim funkcijama. Općenito, imaju jednu ili više od sljedećih funkcija:
(1) Vodootporan učinak
Automobili su često izloženi zraku i neizbježno su izloženi vjetru i kiši. Kada kapljice vode ostanu na površini karoserije automobila, kada je vrijeme vedro i pod jakim sunčevim svjetlom, svaka mala kapljica vode je konveksna leća. Pod njegovim fokusiranjem, temperatura u žarišnoj točki doseže 800-1000 stupnjeva, što rezultira tamnim mrljama na površini boje, što uvelike utječe na kvalitetu i vijek trajanja površine boje. Osim toga, kapljice vode imaju tendenciju rđati na izloženim metalnim površinama.
(2) Otpornost na visoke temperature:
Načelo voska za automobile protiv visokih temperatura je učinkovito reflektiranje upadnog svjetla iz različitih smjerova kako bi se spriječilo starenje upadnog svjetla i promjena boje površine boje ili osnovne boje.
(3) Antistatički učinak:
Dva su glavna izvora statičkog elektriciteta u automobilima. Jedan je trenje vlaknastih tkanina, kao što su tepisi, sjedala, odjeća itd.; od. Bez obzira na to kakav se statički elektricitet stvorio, on će putnicima donijeti mnogo neugodnosti, pa čak i naštetiti. Antistatički učinak voska za automobile uglavnom se odražava na antistatički učinak autosata. Njegov princip djelovanja je smanjiti trenje između prašine i metala na površini automobila. Zbog razlike u debljini premazanog sloja voska i sposobnosti prianjanja samog autovoska, njegov antistatički učinak je drugačiji. Općenito, antistatički vosak za automobile bolji je od običnog voska za automobile u sposobnosti blokiranja trenja između prašine i površine boje.
(4) Anti-ultraljubičasti učinak
Zapravo, anti-ultraljubičasti učinak voska za automobile i njegov učinak protiv visokih temperatura su paralelni, ali na sunčevoj svjetlosti, zbog karakteristika ultraljubičastih zraka, ultraljubičasto svjetlo se lakše lomi u površinu boje, a anti-ultraljubičasto vosak za automobile u potpunosti uzima u obzir karakteristike ultraljubičastih zraka. Šteta na automobilskom satu može se svesti na minimum.
(5) Ostakljenje
Glaziranje je najosnovnija funkcija voska za automobile. Nakon voskanja može se poboljšati svjetlina površine vozila, a karoseriji vratiti svijetla i prirodna boja.
(6) Učinak brušenja i poliranja
Kada postoje lagane ogrebotine na površini boje, može se koristiti abrazivni vosak za poliranje automobila.
